大多数拥有成熟轨道交通网的城市都有3号线的存在，但在中国，却有一座超大城市长期没有地铁3号线，就是首都北京。要知道早在1973年，北京市编制了第一版完整的城市轨道交通线网规划，“3号线”之名就正式登场。好在历经半个多世纪的等待，2024 年 12 月 15 日，喜讯传来，中兴系统参建的北京地铁3号线一期项目成功开通试运营，至此北京七大火车站、两座机场实现地铁全覆盖，首都地铁终于翻开新篇章，为城市轨道交通的持续进步书写了浓墨重彩的华章。

在参与3号线建设之前，中兴系统已经参与了北京地铁5号线、10号线一期、昌平线、亦庄线、7号线一期、昌平线南延等项目的建设。其中昌平线更是创造了当时的最快工期纪录，树立了良好口碑。中兴系统从这些项目中积累了丰富经验，为后续项目筑牢了坚实基础。

北京地铁 3 号线一期工程通信等系统项目复杂多样，涵盖 5 大系统共计 18 个子系统，是保障地铁安全、高效、智能运行的关键所在。自 2019 年 1 月 21 日中标后，中兴系统面临着一场与时间赛跑的艰难征程。由于工程涉及到方方面面，实际留给通信工程的时间只有短短十个月。

十个月内要完成项目开通，压力重重。从设备兼容性的调试到项目进度的严格把控，每一步都充满艰辛。但是基于此前项目的经验，公司各部门紧密团结，凭借众志成城的精神，高标准、高质量地完成了交付，彰显了强大的技术实力和项目执行力。

此次北京地铁 3 号线一期项目科技创新成果显著。通信系统中的视频智能分析系统宛如地铁的 “智慧之眼”，站外积水检测功能为地铁出入口筑牢安全防线，轮椅、婴儿车监测功能尽显人文关怀。车地综合承载系统实现跨线互联互通，打破线路信息壁垒，东坝北站与 12 号线通信系统深度融合及资源共享，开创多线路协同发展新模式，为城市轨道交通智能化运营提供了宝贵经验，提升了整体运营效率和服务质量。

对于北京这样一座超级城市来说，城市轨道交通的建设对于缓解交通拥堵，减少环境污染，促进城市发展具有重要的战略意义。展望未来，中兴系统将继续担当行业先锋，积极参与北京城市轨道交通的建设，持续科技创新，坚守优质品质服务，为首都人民的出行贡献中兴力量。

关于中兴系统

中兴系统技术有限公司，自1998年起负责中兴通讯轨道交通业务，核心管理层及研发人员均来自中兴通讯，在研发、生产和采购等方面始终保持着长期紧密的合作伙伴关系。

公司主营通信、安防、城轨云、信息化业务，为客户提供行业领先的智慧运维、智慧安防、工业交换机、工业无线、工业网关、光互联以及电话系统等产品及服务。

经过20多年的发展，在轨道交通领域已成为中国轨道交通通信第一品牌。已服务中国50余城市超过300条地铁、轻轨、单轨、有轨电车、市域铁路及磁悬浮线路项目，备受客户肯定。